Галоўны модульны трэйлер у свеце
Модульны прычэп Goldhofer, прычэп Nicolas, SMPT і самаход.Гэтыя модульныя прычэпы шырока выкарыстоўваюцца на цяжкіх грузах.Асабліва для перавозкі буйнагабарытнага і вагавага абсталявання.Гусіная шыя, модульная ўстаноўка, сілавая ўстаноўка - тры асноўныя кампаненты поўнага модульнага прычэпа.Кожная дэталь мае магутную функцыю для ажыццяўлення цяжкіх перавозак.
Прычэп Goldhofer - адна з самых перадавых канструкцый у сучаснай вобласці спецыяльных аўтамабіляў.Тут трэба здымаць капялюш перад творчым інжынерам.Модульны прычэп таксама называюць гідраўлічнымі модульнымі прычэпамі, шматвосевымі прычэпамі.
1、Параметр
1) Асноўныя тэхнічныя параметры
| Намінальная нагрузка на вось | 45 000 кг |
| Шырыня платформы | 2990 мм |
| Вышыня платформы | 1175 мм (± 300 мм) |
| Колавая база | 1500 мм |
| Праступаць | 1800 мм |
| Кут павароту (першая вось) | 55° |
| Шыны | 215/75 R17.5 |
| Ціск у шынах | 11 бар |
2) Асноўныя аксэсуары
| Аксэсуары | мадэль | Марка | |
| 1 | Хуткі раз'ём | РК12-1624 | Восвінкель |
| 2 | Гідраўлічны шланг | Aeroquip | |
| 3 | Акумулятар | Фэнхуа | |
| 4 | Шматхадовы клапан | Q45/5 | Бандыёлі-павесі |
| 5 | Рухавік | KD625 | Колер |
| 6 | Электрычны раз'ём | Вайн | |
| 7 | Паваротны падшыпнік | 010.20.641 | Фэнхэ |
| 8 | Гідраўлічнае злучэнне | Стандарт ETON | |
| 9 | Гідраўлічны помпа | A2F12 | Shanghai Electric |
| 10 | Цыліндр | Хаітэ | |
| 11 | Выбухаабаронены клапан | SDCG300A | Вэйлі |
| 12 | Вось | Стандарт BPW | Юэк |
| 13 | Шыны | --215/75R17,5 | Падвойныя манеты |
| 14 | абадок | --6.00-17.5 | Чжэнсін |
| 15 | Паветраны контур | Сорл |
3) 3 восі Модульныя
| Коль-ць восяў | 3 | |||||
| Хуткасць (км/г) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс.Агульная вага (т) | 135,0 | 109.8 | 60 | 49.2 | ||
| Уласная маса (т) | 10.41
| |||||
| Намінальная нагрузка（т） | 124,59 | 99,39 | 49,59 | 38,79 | ||
| Нагрузка на вось (т) | 45,0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Агульная даўжыня (мм) | 4500 | |||||
| Агульная шырыня (мм) | 2990 год | |||||
| Агульная вышыня (мм) | 1175±300 | |||||
| Колавая база (мм) | 1500 | |||||
| Пратэктар (мм) | 1800/735 | |||||
| Шыны | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| абадок | 6.00-17.5 | |||||
| Шына кол. | 24 | |||||
| Кут павароту колы | 55° | |||||
| Радыус павароту (мм) | ≤1500（унутраны）、≤5740（вонкавы） | |||||
| Працоўная тэмпература | -40℃～+55℃ | |||||
4) Модульныя 4 восі
| Коль-ць восяў | 4 | |||||
| Хуткасць (км/г) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс.Агульная вага (т) | 180,0 | 146.4 | 80 | 65.6 | ||
| Уласная маса (т) | 13.86 | |||||
| Намінальная нагрузка（т） | 166,14 | 132,54 | 66.14 | 51,74 | ||
| Нагрузка на вось (т) | 45,0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Агульная даўжыня (мм) | 6000 | |||||
| Агульная шырыня (мм) | 2990 год | |||||
| Агульная вышыня (мм) | 1175±300 | |||||
| Колавая база (мм) | 1500 | |||||
| Пратэктар (мм) | 1800/735 | |||||
| Шыны | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| абадок | 6.00-17.5 | |||||
| Шына кол. | 32 | |||||
| Кут павароту колы | 55° | |||||
| Радыус павароту (мм) | ≤2550（унутраны）、≤7500（вонкавы） | |||||
| Працоўная тэмпература | -40℃～+55℃ | |||||
5) Модульныя 5 восяў
| Коль-ць восяў | 5 | |||||
| Хуткасць (км/г) | 0,5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс.Агульная вага (т) | 225,0 | 183,0 | 100,0 | 82 | ||
| Уласная маса (т) | 17.31 | |||||
| Намінальная нагрузка（т） | 207,69 | 165,69 | 82,69 | 64,69 | ||
| Нагрузка на вось (т) | 45,0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Агульная даўжыня (мм) | 7500 | |||||
| Агульная шырыня (мм) | 2990 год | |||||
| Агульная вышыня (мм) | 1175±300 | |||||
| Колавая база (мм) | 1500 | |||||
| Пратэктар (мм) | 1800/735 | |||||
| Шыны | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| абадок | 6.00-17.5 | |||||
| Шына кол. | 40 | |||||
| Кут павароту колы | 55° | |||||
| Радыус павароту (мм) | ≤1500（унутраны）、≤5740（вонкавы） | |||||
| Працоўная тэмпература | -40℃～+55℃ | |||||
6) Модульны 6 восяў
| Коль-ць восяў | 6 | |||
| Хуткасць (км/г) | 0,5 | 5 | 40 | 80 |
| Макс.Агульная вага (т) | 270 | 219.6 | 120 | 98.4 |
| Уласная маса (т) | 20.76 | |||
| Намінальная нагрузка（т） | 249,24 | 198,84 | 99,24 | 77,64 |
| Нагрузка на вось (т) | 45 | 36.6 | 20 | 16.4 |
| Агульная даўжыня (мм) | 9000 | |||
| Агульная шырыня (мм) | 2990 год | |||
| Агульная вышыня (мм) | 1175±300 | |||
| Колавая база (мм) | 1500 | |||
| Пратэктар (мм) | 1800/735 | |||
| Шыны | 215/75R17.5 16PR | |||
| абадок | 6.00-17.5 | |||
| Шына кол. | 48 | |||
| Кут павароту колы | 55° | |||
| Радыус павароту (мм) | 2030（унутраны）、6650）(вонкавы) | |||
| Працоўная тэмпература | -40℃～+55℃ | |||
7) Гідраўлічная гусіная шыя
| Нагрузка на пяць колаў（т） | Ацэнка 35, макс.50 |
| Вышыня пяці колаў (плоская форма 1175) (мм) | 1370/1520 |
| Задні радыус павароту (мм) | 2800 |
| Максімальны кут нахілу трактара адносна гусінай шыі | 105° |
| Каралеўская шпілька | 90# (3,5 цалі) |
| Уласная маса (т) | прым.6.5 |
| Памеры（мм） | 3962×2500×1841+400 |
Заўвага: Гусіная шыя абсталявана здымнай агароджай (400 мм) і лесвіцай для зручнасці працы.
8) Блок харчавання
| Рухавік | Kohler KD625 |
| Магутнасць | 21 кВт/28,5 л.с |
| Макс.Хуткасць ротара | 3000р |
| Максімальная хуткасць крутоўнага моманту | 2200р |
| Гідраўлічны помпа | 上海电气 A2F12 |
| Хуткасць патоку помпы | 12 мл/г |
| Макс.Выхадны ціск помпы | 35 Мпа |
| Счапленне | KTR BOWEX FLE-PA |
| Намінальны выхадны ціск | 31,5 Мпа |
| Снаряжаная маса | 300 кг |
9) Панэль малявання
3-метровы цягнік
Дыяметр адтуліны для цягавога кольца складае 70 мм, і цягучае кольца здымнае.
10) Рулявы кранштэйн
11) Сістэма рулявога кіравання
- Модульнае 2-4 восі выкарыстоўвае адну групу рулявых цыліндраў для рэалізацыі функцыі рулявога кіравання;
- Модульнае 5-6 восяў выкарыстоўвае дзве групы цыліндраў рулявога кіравання для рэалізацыі функцыі рулявога кіравання;
- Рулявая цяга гэтага аўтамабіля мае тыя ж характарыстыкі, што і мадэль Goldhofer THP / SL, і можа быць узаемазаменнай: L=680/L=762/L=1500
4-восевая модульная схема рулявога кіравання
5-восевая модульная схема рулявога кіравання
6-восевая модульная схема рулявога кіравання
Час публікацыі: 28 верасня 2022 г