банэр_старонкі

прадукты

QT459 Тандэмны вядучы мост

Кароткае апісанне:

1. Новы мадэрнізаваны прадукт восі QT457 з выхадным крутоўным момантам 42000 Нм, павялічаным на 5% у параўнанні з воссю QT 457;

2.Выкарыстанне спецыяльных сталёвых пласцін корпуса для задавальнення высокай грузападымальнасці і высокай надзейнасці, а таксама рэалізацыя лёгкага вагі;

3. Прыняцце дыферэнцыраванай канструкцыі падшыпнікаў для паляпшэння тэрміну службы падшыпнікаў, аптымізацыі канструкцыі носьбіта сярэдняй восі і паляпшэння змазачных уласцівасцей;

4. Прымяняецца для транспартных сродкаў са складанымі дарожнымі ўмовамі, якія могуць быць абсталяваны блакаваннем міжколавых дыферэнцыялаў і прыладамі актыўнай змазкі для забеспячэння надзейнасці ўсёй восі;


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Параметры прадукту

Пункт

Параметры

Грузападымальнасць (кг)

13000/шт

Каляіна колы (мм)

1820-1860-я гады

Цэнтральная адлегласць спружыны (мм)

950, 960, 1035

Памер секцыі корпуса (мм)

135×150×12、135×150×14、150×160×16

Каронная шасцярня PCD (мм)

Φ457

Памер уваходнага і выхаднога фланца (мм)

Φ180 асабовы зуб (ISO8667-T180)

Намінальны выхадны крутоўны момант (Нм)

42000

Каэфіцыент хуткасці

2,867、3,083、3,364、3,7、4,111、4,444、4,625、4,875、5,286

Памер тармазоў (мм)

Φ410×220(неабавязковы тып дыска 22,5')

Памер тармазнога цыліндру (цалі)

30/24

Тармазны момант(Нм)

34000

Вага восі (кг)

845(сярэдняя)/753(задняя вось)

Мацаванне колы і памер (мм)

Размешчаны ля цэнтральнай адтуліны вобада, колавага ніта 10×M22×1,5,PCD Φ335

Дадатковая функцыя

ABS、Аўтаматычны рэгулятар、Active Flow、Канец колы не патрабуе абслугоўвання

Даступны дызайн і канфігурацыя на заказ.

Асаблівасці прадукту

1. Новы мадэрнізаваны прадукт восі QT457 з выхадным крутоўным момантам 42000 Нм, павялічаным на 5% у параўнанні з воссю QT 457;

2.Выкарыстанне спецыяльных сталёвых пласцін корпуса для задавальнення высокай грузападымальнасці і высокай надзейнасці, а таксама рэалізацыя лёгкага вагі;

3. Прыняцце дыферэнцыраванай канструкцыі падшыпнікаў для паляпшэння тэрміну службы падшыпнікаў, аптымізацыі канструкцыі носьбіта сярэдняй восі і паляпшэння змазачных уласцівасцей;

4. Прымяняецца для транспартных сродкаў са складанымі дарожнымі ўмовамі, якія могуць быць абсталяваны блакаваннем міжколавых дыферэнцыялаў і прыладамі актыўнай змазкі для забеспячэння надзейнасці ўсёй восі;

5. Прымяненне неабслугоўваных падшыпнікавых вузлоў ступіцах для рэалізацыі неабслугоўваных ступіцах у межах 500 000 км;

6. Прабег замены масла складае 100 000 км, што можа зэканоміць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.


Адпраўка запытаў
Па пытаннях аб нашых прадуктах або прайс-лісце пакіньце нам сваю электронную пошту, і мы звяжамся на працягу 24 гадзін.
запыт зараз